RBR de VETTEL continua invencível!! Literalmente voando, o alemão, atual campeão da categoria, continua arrasando com os rivais', fez sua 3ª pole nesse ano. Massa ficou em sexto, logo atrás de seu companheiro de equipe Fernando Alonso.
O treino classificatório em si:
Se por um lado Vettel literalmente voa.. Por outro, seu companheiro de equipe Mark Webber continua sendo "neutralizado" pela equipe. Isso mesmo, "neutralizado". Digo isso porque o final de semana inteiro foi assim. Alonso, Button, Hamilton, Massa, Vettel e os demais faziam mais de 20 voltas... 27,25... Enquanto a RBR segurava Webber nos boxes. Isso sim se chama boiocotar. Em todos os tempos que vejo a F1 nunca presenciei reações como as de hoje!
Q1 tira Webber:
Com um desempenho ruim nas duas primeiras corridas da temporada e com vários problemas no Kers, o australiano sofreu no treino classificatório para o GP da China. Ele entrou tarde na pista na primeira parte do treino (Q1) e ficou sempre muito longe dos primeiros.
Webber entrou na pista no fim do Q1 ainda com os pneus duros e marcou 1m36s468 em sua melhor volta. Em 15º, o australiano ficou aguardando os últimos segundos para saber se avançaria, mas Pastor Maldonado, da Williams, e Michael Schumacher, da Mercedes, melhoraram suas marcas e desbancaram o australiano, que voltou aos boxes reclamando muito da equipe. Ele se queixou do time austríaco, que não colocou os pneus macios em seu carro no Q1.
Nesse 'Q' só Webber de surpresa.
O fim da segunda parte do treino classificatório (Q2) acabou marcada por um inusitado problema com o russo Vitaly Petrov. O piloto da Renault-Lotus completou sua volta rápida, marcou o quarto tempo do trecho, mas seu acrro apresentou problemas hidráulicos(travou a marcha, travou o câmbio, e nem o neutro o piloto consegue colocar) e simplesmente parou no meio da pista. Faltando 2 min e 2 seg. Pronto! Estava feito o tumulto!! Muitos já haviam feito tempo mas, pilotos como Massa ainda se encontravam em posição duvidosa. kkkkk rapaz essa parte foi a mais absurda de engraçada de todos os tempos de F1.
A volta de saída dos boxes foi uma verdadeira simulação de corrida: Felipe Massa e Sergio Pérez, da Sauber, chegaram a tocar rodas enquanto o brasileiro tentava a ultrapassagem no miolo do circuito. Poucos acabaram conseguindo melhorar o tempo nestes últimos dois minutos do Q2.
ahahhaha foi muito ilário!
'Q3 sem surpesas'
Na verdade, o grid de largada foi identico aos demais treinos anteriores. Até não havia necessidade de novo treino.
O grid de largada para o grande prêmio de Xangai de F1 ficou assim:
1 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - 1m33s706
2 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - 1m34s421
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - 1m34s463
4 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - 1m34s670
5 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 1m35s119
6 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 1m35s145
7 - Jaime Alguersuari (ESP/STR-Ferrari) - 1m36s158
8 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - 1m36s190
9 - Sebastien Buemi (SUI/STR-Ferrari) - 1m36s203
10 - Vitaly Petrov (RUS/Renault-Lotus) - sem tempo
Eliminados na segunda parte do treino classificatório:
11 - Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) - 1m35s874
12 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - 1m36s053
13 - Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari) - 1m36s236
14 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - 1m36s457
15 - Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth) - 1m36s465
16 - Nick Heidfeld (ALE/Renault-Lotus) - 1m36s611
17 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Cosworth) - 1m36s956
Eliminados na primeira parte do treino classificatório:
18 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - 1m36s468
19 - Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Renault) - 1m37s894
20 - Jarno Trulli (ITA/Lotus-Renault) - 1m38s318
22 - Jerome D'Ambrosio (BEL/MVR-Cosworth) - 1m39s119
21 - Timo Glock (ALE/MVR-Cosworth) - 1m39s708
23 - Vitantonio Liuzzi (ITA/Hispania-Cosworth) - 1m40s212
24 - Narain Karthikeyan (IND/Hispania-Cosworth) - 1m40s445
Após o treino...
- Massa afirmou que confia no ritmo de Ferrari's na corrida.
- Alonso espera uma corrida melhor e disse que está na luta por pódio sim!
- Após perder pole, Button elogiou Vettel.
A grande surpresa nas entrevistas ficou com o piloto Lewis Hamilton. Ele afirmou que economizou pneus para aumentar as chances na prova. Será?!
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